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パワータップを接続してみたら・・・

TTSとKKEって似てるよね?(アルファベット3文字なだけ)

 

Bushidoにパワータップを接続して、TTSの制御をパワータップベースにしたところ・・・

0228

 

たまに通信が途切れて急激に負荷がかかってつらい・・・orz

一応、TTSとBushidoとの通信は繋がってることになってて「no communications」が表示されることはないけど・・・

ANT+でBushido経由してPCのレシーバに飛んでる関係でラグが発生しやすいのかねぇ?

ともあれ、パワー制御はBushido任せの方がいいかもしれない

パワータップとBushidoとにそこまで差はでないし、パワータップの値ほしけりゃ、平行してEdge起動させりゃいいだけだし・・・

 

ところで、TTS3.13になってから走行中、グラフの下に自転車に乗ったキャラが進捗を教えてくれるようになった?!(更新履歴を読めよ)

Garmin ANT agent、おまえかよ

知らない間にTacx Traner Software 3.13.0がリリースされてたって今回、クライアントにアップデート通知来てないんだが・・・

http://www.tacx.com/en/service/software-updates/tacx-trainer-software-3?lang=en-US

とりあえず手動でアップデータをDLして問題なくアップデート完了

何が変わったかは知らん(爆)

3.13

 

それよりも・・・ ある日からTTS起動時、毎回「Searching Bushido」のメッセージが出たままBushidoを認識してくれなくて、ANTスティックを抜き差ししたらたまに消えるという問題が発生

searching_bushido

ちなみにこの状態、キャンセルも出来ずTTSだけのセッティングをしたくても操作できず(正確には裏でTabキーとか押してキーボード操作は可能だけどw)

今日はようやく原因がわかった!

犯人は・・・

garminant

 

Garmin ANT agentおまえかよ!

ってことで常駐してるagentを落としたらあっさり起動・・・

たぶん3,4ヶ月ははまってたと思う・・・orz

 

TTS3.12バージョンアップ

いつの間にか(またこのパターン)TTSのバージョンが3.12まであがってた!

とくに3.11でANT.dllが改善された模様。ANT周りは割と挙動が怪しいのでアップデートしておく。

ちなみにBushidoのファームも0.5.13がリリースされてた!

本体のバージョンアップって初じゃないだろうか?

リリースノートを見ずにアップデートしちゃったけど何が変わったのかな・・・

パワーメーターチェックその4

4回目の挑戦?パワータップとBushidoの誤差をチェック!

微妙に筋肉痛が残る中軽く回した結果・・・

 

PowerTap:ave135W

Bushido:ave142W

 

おぉ、誤差7W

 

というわけでBushidoもセッティングさえきちんとすれば、そこそこ信頼できるんじゃないだろうか

セッティングのためにPTが必要というのは本末転倒な感じもするけど・・・w

 

これでTTSの出力データをGolden Cheetahが食ってくれたら最高なんだけど

 

<追記>

TTSの出力データをGolden Cheetahに食わせる方法が判明

手順はこちら

パワーメーターチェックその3

前回のリベンジ、今度こそまともなデータが取れますように・・・ってことで、今回はタイヤの空気圧も8barにしてより接地圧を高める

 

そんな状態で測定した結果は・・・

まずTTSのAveは171W

 

つづいてPowerTapの結果

あっれー、途中でパワーのデータ落ちてるよ?!

走行中、Edge800が一時的にストップして、すぐに再開したけどそのときパワーだけ表示されず・・・

たぶん、電池切れ・・・orz

 

というわけで、またもや計測失敗・・・

 

感覚としてはBushidoとPTの表示はほとんど差異がなかったように思うけど、いい加減ちゃんとしたデータ取りたいなぁ

パワーメーターの誤差?その2

前回のエントリーからBushidoのセッティングを変更

まずはBushidoとタイヤの接地圧を高めにしたところ・・・

powerTap < Bushidoになった!

詳細は以下のログを見てのとおりって・・・Bushidoが途中でフリーズしてる・・・orz

相変わらず安定性に欠けるなぁ

 

ともあれ、どうやらセッティングがちゃんと出来てないことが問題ということがわかった

PowerTap=Bushidoになるようしばらく調整しないと

パワーメーターの誤差?

Tacx Trainer softwareはGolden Teetahにデータをエクスポートできないので別途PowerTapを使ってパワー管理をしなきゃならないあたりがちょっと残念なところ(WKO+はTTSのフォーマットを食うことが可能らしいが)

 

まぁ、出来ないのを愚痴ってもしょうがないので、Edge800でログ取り。

じゃあ、TTSは何のために使ってるんだ?って話になるけど、今のところトレーニングメニュー作るくらいしかやってない・・・

それ本体でも出来るじゃん?って言われたらそれまでだけど、そのうちReal Life Traningでもやります

 

そんなBushidoとPowerTapだけどデータを見ると結構パワーに差がでる・・・

たとえば、同じメニューをこなした場合Bushidoの方は

AVG 156Wなのに対して

 

PowerTapは

AVG 176Wときたもんだ

 

んー、20W差は誤差としてはでかすぎる・・・

 

考えられるのは

  • タイヤの空気圧が適正でない
  • ローラーとタイヤの接地が適正でない
  • クイックでフレームを固定しているのでパワーが一部逸失している

ってところ?

 

3番目はどうしようもないけど、1番目と2番目は見直せるのでちょっとセッティングを変えてトライしてみよう

 

 

 

液晶が・・・

筋肉痛が治らない・・・

 

さて、買ってから2週間程度のTacx Bushido

1週間程度(と言っても数時間しか使ってないけど)たってから、電源を入れたら・・・

 

あれれ???

 

 

うぉーい・・・

いきなり液晶死にかけかよ(涙)

 

正直、TTS使うのでいらないと言えばいらないけどこれはひどい・・・

開封時にちゃっちな液晶だとは思ったけど、こんなに速く不具合が出るとは思わなかった。

ローラー用タイヤ

パワータップつけてローラー回そうとしたらW数がばらついて話にならない。どうもタイヤがスリップしてる感じでうまくグリップしてないのが原因っぽいので・・・

 

ローラー用タイヤを新調

 

ちなみに今まで使っていたタイヤはVittoriaのZAFFIRO PRO HOME TRAINER

 

新調したのはTacxのトレーナータイヤ

交換したところ安定した出力が出るように!

tacxのホームトレーナー、なかなか良いです

にしてもBushido、摩擦がすごいのかタイヤかすでまくり。。。

届かない。。。

Bushidoのコントローラをハンドルバーに取り付けようとするも・・・バンドが短くて届かないわな(汗)

これ、何につけることを想定してバンドの長さ決めたんだろ。。。

 

しょうがないのでメーターステーを買うことに。カーボン柄がよさげなのでTNIを選択。

 

ってことでメーターステーをバイクに取り付けてBushidoのコンソールもセット完了・・・って横幅が足りない!

まぁ、外で走るわけでもないので片方だけの状態でも一応固定できてるしいいか・・・