サーキット走行の映像が欲しくて車載カメラを設置しようと思い悩んだ結果･･･
Delkin Fat Gecko 吸盤式カメラマウント DDFG-SCTNを購入！

で、早速、鈴鹿ツインサーキットでテストしてみたところ･･･　すごい、思った以上にブレない！！

当然結構なGがかかってるけど、問題なく吸着してるし、いいんじゃないかな！

まぁ、ブレがあまりないのはカメラの手ぶれ補正がそれなりに効いてるからかもしれない。とはいうもののベースでブレが酷すぎたら話にならないからやっぱりよくできてるかと。

ちなみにカメラはCanonのiVLS HF M41を使用。すでに販売終了されてるから現行品だと iVIS HF M52かな。
ただ、このステー、全く不満がないというわけでもなく写真を見たらわかるとおり、このポジションでつけてしまうと映像が上下逆さまになってしまう･･･

と言っても、このあと撮った映像をPCでエンコードするので、その際、Aviutlで180度回転させれば良いだけなので致命的というほどではないけど。

なので、フロントガラスに取り付けて映像加工はしないという人には不向きだけど、映像編集する人にとってはオススメ。

ひさびさにサーキット走行にいってきた。そういえば去年は1回も走ってない気が･･･

鈴鹿サーキットのライセンスが切れてたので今回は近くの鈴鹿ツインサーキットに。

初めて行くことになったけど、えぇ、サーキット入り口、反対車線が結構混んでて右折できませんでしたよ･･･orz　途中コンビニがあったのでUターンして何とかたどり着く。のっけからダメダメ。

 

さて、鈴鹿ツインサーキットですが、施設はまぁ、鈴鹿とくらべちゃダメだよね！

ホームストレートは550mらしい。この規模のサーキットにしては長いらしい？

ともあれ、初走行なので慎重に･･･

1本目の出走は3、4台しかなかったっぽくかなり気が楽に。

って言いつつも、はい、一本目からやんちゃしたTT

Gコース第5コーナーでオーバースピードで飛び出した･･･orz

不幸中の幸いで制御を失うこともなく後続も来てなかったのですぐにコースに復帰。ただ、前日の雨のせいでコース外がまだぬかるんでて右側がドロドロに･･･

 

気を取り直しての2本目。1本目より安定して2秒速くなるも周りとくらべるとかなり遅い･･･

そうこうしてるうちにラスト5分のボードが出てちょっと納得いかないって感じのところに後続から速い車が来る。

左ウインカー出して譲ったあと、試しについて行ったら結構ついて行けて結果、それまでの自己ベストから一気に3秒速くなったｗ　ライン取り重要だね！

そんなこんなで割と満足して終了。

エンジンさん、ご苦労様ですｗ

 

ちなみに・・・　走行後、サーキットに来てた人とお話。「重い車でよく走りますねｗ」と言われるwww

止めてたピット近辺はなぜか重い車ばかりでしたが（ぇ

 

エスケープゾーンが鈴鹿にくらべてずっと狭いのであまり無茶もできないので、ある意味良いサーキットかもしれないｗ　また、行こう。

 

今年の乗鞍は去年より3分速くなるどころか4分遅い結果に。。。
今週、胃腸の調子が悪くて思うように力が出なかったのが一番の原因かと思うけど。。。
特に急な登りでの失速具合が半端なかった。
70分切り目指してたのに凹むなあ。。。

今年も乗鞍に参戦
ってことで今日は前日受付のため長野入り。
相変わらず158号線の混みっぷりが半端ない。

そういえぱ今年は受付会場までの送迎がなかった気がする。不評だったのかな?
おかげで車停める場所探すのにちょっと苦労した。。。

早いもので免許取ってもう2年もたったのかぁ・・・ってことでZ33の車検の時期がやってきた。ディーラーの見積もりが笑えるくらい高いので家の目の前の整備工場に持って行く。半額に近い価格でやってくれるね・・・（まぁ、サービス内容も異なりますが）。

 

どうやら、何も問題なければ1日で帰ってくるらしい。とりあえず、エンジンオイルの交換とスピンでそこら中傷だらけなので、予備で持ってた塗料を渡して目立つところだけ塗ってもらうようお願いしてきた。

 

あぁ、今月結構な出費になりそうだ・・・orz

 

結局、今回の車検代は10万円かかった。

ブレーキオイルをDOT4にしてもらい（本当はスーパーDOT4がよかったけど）、あとはVベルトの交換と、どうやらアライメントが狂ってるらしいので（スピンしまくったせいだろうなぁ）、フロントのトーイン調整を含んでのお値段。作業内容にしては安くついたんじゃないだろうか？

K4GPのGSRオンボード見ながらうまいなぁとひたすら感心

 

ヒール＆トゥの前にブリッピングで回転数をあわせて～すらできないやつはどうしたらいいのやら・・・

帰り道、違法駐車撲滅なんちゃらなステッカーを貼ったタクシーを発見

自虐ネタ？ｗ

 

アメリカンホームダイレクトからZの任意保険更新の案内がきた

 

自損でバンパー壊したのを保険使って直したので3等級下がってる･･･

まぁ、代車借りなかったら代車費用をもらえたので1年間はもらった代車費用だけでほぼほぼ支払える！

 

どうも保険会社によっては交換パーツに中古品を使うように催促してきたり、結構微妙な対応があるところもあるらしいけど、アメリカンホームダイレクトは気前よすぎて逆にびびったｗ

とはいうものの更新料12万か、痛い･･･orz

 

ところでamazonで優勝VerのミクZ4 ミニカーの予約始まってた

もちろん速攻予約！

鈴鹿のデグナーで回ったときに縁石に引っかけて割れたと思われるバンパー･･･

 

正直走ってると割れたかどうかなんて全然気づかない（汗

バンパーだけじゃなくフェンダーの裏側まで取れてたらしい･･･

 

さて、ここまで壊してしまった状態だと修理した方がいいのか新しくバンパー買った方がいいのか悩んだけど、どうやら近所にバンパーの修理を結構安くやってくれる店がある模様・・・ってことなので行ってきたところ、なんと10万円でやってくれるとのこと！

ingsのN-Specは塗装費、取り付け費まで考えたら10万円では新品で買えないし結局、修理をで行く方向で

 

というわけで1週間程度預けたところ・・・

 

おぉぉぉぉぉぉ、見事なまでにくっついてる･･･！

実はパーツが一部足りなかったりしたのに、その部分も新たにFRPで作ってくれた模様

おまけにバンパーの他の傷もすべて消してくれてる！！

 

しかも、サービスで全体にポリマー加工まで！！！

 

またお世話にはなりたくないけど壊したときはお願いすることにしよう