ろくに乗ってないのだから調子がどうこうというものでもないのだけれど、なんとなく調子が悪い。

朝のスプリントはベストより100Wほど落ちてるうえ左右バランスもいいときは左右で53/47だったのが57/43とひどい。

最近やたら眠いしこういうときは身体に従ってゆっくりしないとダメなのかも。

そろそろ暖かくなってきたので着ぶくれから開放されてパワーは上がるはずなんだけどなぁ…

久々に寝坊。寝室にスマホを持って寝るのを忘れてタイマーなし状態。

幸い、30分の寝坊だったので支度でリカバリできた。

朝ダッシュ。もう少しで900W出せそう。

夜ローラー。3連休をサボったおかげで脚は軽い。が、そのぶん心肺がきつい。

3+3で狙った強度を最後まで維持できないので、ちょっと落として回数を1回だけ増やす。この辺が限界…

終わったあとに15分程度ストレッチ。やはり脚が軽いとそこそこいけるので本来は毎日やらないといけないんだろうなぁと思いながら。

走行時間:42分

運動量:451kj

珍しく最高気温が二桁に行きそうだったので、京都ステージを周回することに。

途中の清滝峠は4.5倍から入ってすぐに5.5倍をキープしようと頑張る。緩斜面区間でトルクが抜けて、ところどころ4.5倍まで落ちてしまうも最後は気合を入れて6倍まであげてゴール。アベレージだと5倍は超えてるはず。

このあと京都ステージも登りは5.5倍を目標に耐える。ちょっと重めのギアで登ることでペダリングがイマイチだと膝近辺が痛くなるのでフォームを意識できていい感じ。

が、脚が早めになくなり2周で終了。

そこまで寒くはなかったけど鼻水だらだらで帰宅。

走行距離:69km

本日はお休み。朝から免許更新をするため門真まで。平日、雨にも関わらず人が多い。一応、建物隣の駐車場には停められたけど。

8時半に着いてうろちょろしてたら8時45分から受付だったのでちょうどよかった。

何事もなく10時10分に終ってさっさと帰宅。駐車料金は300円。

夕方には雨が止んだので買い物に出かけたり洗濯したりと家事で終わってしまった。

夜におきなわの走行ログを分析。いくつか課題を見つける。

明日から仕事。仕事したくないでごさる。

この頃、すこぶる調子が悪い。

朝6時起きの予定が8時起きという体たらく…

なんとかしたいところだけどなんともならないので、とりあえず軽くサイクリングで京都ステージまで。

本当は信楽まで行きたかったのだけれど、出力が200W止まりで無理そうだったので京都ステージを一周して終了。途中で警察がネズミ捕りをやってて驚く。こんな辺ぴなところでやらなくても。

 

それにしても心拍が上がらなくて追い込めないのがつらい…

フランス最終日。

朝5時にLINEのメッセージで目覚める…

時差を考慮してくれ…

完全に目が覚めたので予定より早い電車に乗ることに。ホテルの目の前が駅なので移動が楽。

albi ville駅は結構田舎なのか券売機が英語モードにできず少し焦るもgoogle翻訳を使いながらなんとか切符を購入。

プラットフォームには昨日の世界選手権に出たであろう選手がちらほら。

自転車置き場がある先頭車両に移動して電車待ち。

まだ、夜明け前。これが最後の列車移動。通勤時間前なので空いてたし、結果的にこの時間に出発して良かったかも？

このあと、問題なくトゥールーズのマタビオ駅に到着し、空港バス乗り場に移動。と、ちょうど出発するところで滑り込みセーフ。運転手さんからチケットを購入して乗り込む。バスは中に荷物をおけるタイプ。

こちらも問題なく空港に到着。いつもこれくらいスムーズだといいのに…

空港到着後、チェックイン機で搭乗券を印刷し自転車を預入。が、大行列というか受付カウンターが実質1つしか稼働してなくてなかなか進まない。1時間以上かかってようやく手続き完了。反対側のカウンターで100€の手荷物料を支払い、大型荷物の預入場所に移動して無事、荷物から解放。

朝食を食べてから保安検査を済ませてトゥールーズといえば！な航空機であるベルーガを探す。

で、発見！！

2号機だった。想像してたよりもずっと小さくてびっくりするも特徴のある顔なのですぐわかった。

そんなこんなでフランスともお別れ。トランジットするオランダに移動。

オランダのスキポール空港での乗り換え時間は1時間！

早足で空港内を移動して出国審査。それほど混んでなくて結局、ゲート移動に30分かからず。

乗り換えをするには素晴らしい空港。

最後のフライトは789。初のドリームライナー！

こちらも定刻で出発。帰りはノートラブルで助かるなーなんてこのときは思ってたけど…

ともあれ、このあとも幸運は続き、機内では3列シートに自分だけ。なので…

寝床構築！

快適なフライトだった…

そんなフライト、知らぬが仏とはいうけれど、どうやらミサイルの近くを飛んで帰ってきたようで…

ともあれ、関空に到着。携帯電話の機内モードを解除するとSMSが。で、ここで自転車の積込みが間に合わなかったとの連絡。

まぁ、レース終わったあとだしそこまで慌てず。地上職員に連絡し、必要書類に記入。どうやら無料で自宅まで送ってくれるらしい。取りに来いとか言われたら結構厳しいけど、送ってくれるならさして不満もなし。

というわけでリュックのみで帰宅。KIXカードを忘れるという失態で駐車料金が1万円越えだったのには泣いたけど…

ともあれ、1週間、大きなトラブルはなく過ごせて良かった。

なんとなく体が軽い気がしたのでzwiftでSST。

とりあえず、乗れるところまで乗ろうと思い、エルゴモードはオフ。

気がついたら1時間SST強度で走れてた。ようやくまともに乗れるようになってきたかも？

ただ、体重がまた下降気味でよろしくない。

間食にパン食べてこれだからなぁ…

消費cal:996kcal

朝から走りに行こうと計画していたけど昨日に引き続きモチベーションあがらず…

今日も代わりにzwiftでと思うも2分でやる気をなくした…

まったくひどい精神状態。

仕方がないので、より短時間でできるものということで筋トレ。1ヶ月ぶりだけど、なんとか既定の重量でこなせた。

とはいえ、体重がちょっとずつ落ちてるから筋肉量が低下してるかもしれない。ただでさえ、パワー低いのにこれ以上、出力落としたら平地で苦しむことになってしまう…

ニセコが終わってから初の外走り。

暑いので大正池までにしようと走り出すもテンションあがらず。

清滝でどこかのグループがいたので一人ずつ抜いていくことでなんとか登りきる。下って京都ステージに行く途中で完全にやる気をなくす。

こういう日もあるよねってことで折り返して終了。

帰って二度寝。

日曜日は雨予報なので今週末走れるのは土曜のみ。なれど、暑いし湿度は高いし走りたい気分にならない気候。そうはいってもニセコクラシックまでもうすぐなので、ここでサボるわけにもいかず阿山まで行くことに。

淡々と走ろうと思い、家を出たのに運悪く(？)清滝で知り合いに出会ってしまい、泣く泣く5.5倍で登り本日の脚は終了。

時折踏んでみるもスカスカ感が半端ない。

大正池も全然踏めず最後の急勾配区間だけ6倍を目標に振り絞る。

このあとは完全惰性で阿山までタッチして帰宅。

本当は阿山で1回だけ休憩するだけの予定がきつすぎて帰りのセブンとローソンにどっちも寄ってしまった…

ほんと不安しか残らない内容…