ニューバイクのSL6でいろいろ遊ぶ。

まずはShimanoのパワーメーター。EDGEとのペアリングは完了しケイデンスは表示されるもパワーが表示されない。バッテリー不足を疑ってフル充電するも改善されず。

ちょっと悩んだところでゼロ補正をしたところパワー出た！

左右バランスはQuarqとほぼかわらず47-53だったので一安心。いや、バランスが崩れてるのでうれしくはないんだけど…

続いてdi2。一応サイコンとペアリングしておく。で、スマホアプリのe-tubeで同期。

リアディレイラーだけファームが古かったのでアップデート。設定はとりあえずデフォルトのまま。

夜にローラー1時間。SST20分×2

珍しく集中できた。

おきなわで使うはずだったS-WORKS SL6をようやく受け取ってきた。

都合がつかなくてこの時期になってしまったけど、おきなわに間に合わない時点でもう使わない子だったのでのんびりしてた。

車重は6.5kgなので300gほどウェイトを積まないといけない。BB下に入ればいいのだけど…

コンポは初の電動。サクサクで楽しい。もう紐にこだわる理由はないかもしれない。

とりあえずどこかでシェイクダウンしてから春まで放置。

昼から通勤用バイクの洗車。雨で濡れてしまったのでチェーンが錆びてる…

いかに雨がバイクに対して良くないかわかる。チェーンは取り外してコーティングし直し、バイクは中性洗剤で洗い流した。

運良く暖かかったからよかったものの、これからの季節、洗車がつらい。

朝の通勤でedge520をふと見たら気温が1.1度。そんなバカな…

確かにかなり冷えて寒かったけどさすがにこの気温はありえない気がする。

早くレックマウントからH31ハンドル用のマウントが出てくれないものか…

シクロワイアードからおきなわ市民のダイジェスト動画がyoutubeにアップロードされていた。

動画で見てもフンガワ2回目の登りはギリギリ感がひどい。これじゃ下りでちぎれる罠…

あいかわらずよくわからないグループワークアウトに参加。30-30のメニュー。ロードレースで必要なのか、このメニューは？と思いながら5回で朽ち果てる。

そのまま流してレースに参加。フラットコースだったので地獄しか待ってないのは目に見えてた。

1周目のちょっとした上りで6倍弱で5人ほどに絞られるもその後の直線で合流されるという軽量級にはどうしようもない展開。

ゴールラインを超えたところで集中力が途切れバイクを降りる。よくみたらウォームアップ周だった…

あれについていけるようにならないと思うとうんざりする…

天気予報が外れて帰りは雨の中チャリ。シクロクロスなのでタイヤはわりとグリップするし油圧ディスクブレーキなのでよく止まるし…って冬の雨の中、走りたくない！

厚着だからずぶ濡れにならないのだけが幸い。

夜ローラー。メニューがよくわからないグループワークアウトに参加。本当によくわからないワークアウトだった。途中でつまらなくなって離脱。

先生、SSTがやりたいです…

1時間SSTやるぜ！と意気込んでから5分で撃沈。zwift使ってこれかー…

一旦終了してからmobile linkを見てたらボアッソンハーゲンが走ってる。しかもずっと500Wオーバー…

ということでちょっと仕掛けてみた！

ドラフティングを利用してなんとか300Wくらいで後ろに1分半つき30秒の8倍のインターバル練に…って保つかぁぁ

結局2分半で死んだ…

トッププロ半端ない

去年あたりからそれなりにプロテインを飲むようにしてるのだがどれくらい摂取すればいいのかわからないという問題に悩まされる。

油断するとすぐに体重が減ってしまうので甘いおやつを食べてキープしようとするのだがそうすると体脂肪率が上がってしまう…

なのでとりあえず毎日体重測定してプロテインの摂取量を調整している。

ところでリハビリmemoというサイトでタンパク質の摂取量についてよく考察されている記事を見かけた。

どうやらトレーニング後の24時間のタンパク質摂取量は1.6g/kgを目安にするとよいみたい。

これを基準にすると今まではやはり摂取量が少なくて、痩せてしまうのにも納得。

もっと栄養学の勉強しないと。

最近、日本でも盛り上げようとしているブラックフライデー。海外通販をしてる人には何を今更感が漂ったりもするけど、なんとなくセールのメールが来ると買いたい衝動にかられてしまう。

冷静に見ると全然安くないんだけど！

とりあえず来年用のレース用タイヤを2本と練習用バイクのライトを購入。

ほんと、特別安くはない…

4年間通勤で使っていたロードバイクを知り合いにあげた。フレームこそ入門用だがその他はもともとレース用で使っていたのでultegra以上。BBは現行9100を使用したり。

リアホイールは使える機材がなくなったので用無しの10速パワータップを装着。

フロントだけR500なのがかえって浮く始末。

まぁ、大事に乗ってください。

夜にローラー。沖縄が終わってからしっかり乗ったのは今日が初めて。

1時間半のワークアウトに参加。派手なメニューじゃなかったけど結構きつかった…

通勤用で乗っていたロードバイクを知り合いにあげるので、防犯登録の抹消を行った。

最初、近くの交番に行ったらなんのことだかわかってもらえなかった。抹消手続きなんてやる人は滅多にいないらしい。

で、結論としては平日に警察署でやってね、交番では無理とのこと。この間、ここでは書けないリテラシーの低いことを言われて苦笑いしぱなっしだったが。

さて、防犯登録抹消のために平日、警察署に行くなんてのはちょっと厳しいのでダメもとであさひに行ってみたら「できますよー」とのこと！

あさひ、有能すぎる…

このあと、無料で手続きしてくれて無事抹消処理完了。防犯登録シールはきちんとドライヤーで温めてから剥がしてくれたし仕事が丁寧でびっくりだった。