西チャレの疲労が抜けきってないのか全体的に身体が重い。とはいえ課題山積なのでちょっとずつクリアしていかないといけない。

通勤時にクリアな箇所で1分400Wを目標にダッシュ。これを連発できないとダメ…

あとは引き続きペダリングの改善。というか左脚の変な癖を治さないといけない。が、これは足の問題じゃなくて体幹付近に問題がありそうな気もする。

夜テニス。テニスはメンタルがすごく大丈夫。本当に大事。

その点、自転車ってメンタルは豆腐でもなんとかなるなと思ったり…

西チャレ上位陣のパワーデータを見てるといろいろ思うところがある。

一言で言うと上げ下げに弱いに尽きるわけだけど。

千切れた3段坂の高架下、このあとすぐに集団が中だるみしてるけど自分はそれ以上に回復出来なくて追いつけなかった。

パワーデータ的に速い周の3段坂はL5上限で2分とL7で30秒あたりが必要で、現状こなせる耐性はないのでこの結果は当然ともいえる。

ただ、上位でゴールしている人と平均パワーは変わらなかったりするので練習すれば可能性があると思って頑張るしかない。

たとえNP40W差があろうとも…

ともあれ、経験値不足だよなぁ…

結果はDNF。うん、1周すら持たなかった！

朝7時半に空港のファミマに朝食を買いに出かける。

そういえば広島空港は輪行者に優しく組み立てスペースと更衣スペースがある。

手荷物は空港内にヤマトの手荷物預けカウンターがあるので広島をサイクリングするには最適の環境かと。

朝8時半にホテルを出て会場に。近くてのんびり出来ていいな…

ゼッケンとチップを受け取り身支度。今年からゼッケンを使いまわさなくなった模様。

出走サインを早めに済ませローラー20分。

L6で30秒を2本。今更やっても遅いよね…

ちなみにウェアはギリギリまで悩み、クラフトの長袖ベースレイヤーを中に着込んだ。

そんなこんなで死ぬ予感しかしないレーススタート。去年は早々に中切れが発生して終わるも今年はアクシデントもなく淡々と。が、出てるワット数がL5、L6領域で死にそう。気がついたら最後尾。ほとんどの人が残ってるから本当に力がないんだと泣ける。

結局、3段坂で遅れて終了。ここからは完走目指して頑張るだけ。

が、周りに3人だけ。去年、完走するなら5人くらいで回さないとキツイよーというアドバイスをもとにするとこれは不味い展開。

時折落ちてくる選手に入ってもらうも何故か3人の集団にしかならない…

というか、グルペットなのに登りのペースが速すぎだよね…

結局、人数を揃えられず最終回に入れず終わり。

来年は苦手なインターバルをもうちょっとこなしてから参加しないとダメだ。はりちゅうに参加して鍛えるのもありか。

レース後はは宝塚の渋滞回避のためにそそくさと撤収するも結局引っかかってしょんぼり。

今年1戦目から残念な結果に終わってしまった。

朝6時に自宅を出発。この時間帯ではもうちょっと遅いらしく宝塚付近で軽く渋滞に巻き込まれる。

2回、SAで休憩をとって呉に向かう。途中、ナビの指示を無視して東広島·呉自動車道を選択。こっちのほうが安いし近い。

11時前に大和ミュージアムに到着。施設の駐車場に余裕で停めることができた。

1/10大和。戦艦はやはり浪漫。

時間がなかったのでゆっくりとはできなかったがいいところ。

このあと、ミュージアムの前で士官カレーを頂く。

ボンカレー…？　次はない。

食後、急ぎ足で遊覧船に乗る。お目当てはかが！

でけぇ…　さすが空母(違

ちょうどおやしお型がバッテリ充電中だった。

午前中はそうりゅう型が見られたそうな。

このあと広島空港に移動。

エアポートホテルに駐車して公園を試走するためサイクリングセンター窓口で100円を寄付して腕章を受け取る。

1年ぶりの広島。走り出してすぐに、あ、これ、脚にあってないコースということを思い出す…

アベレージでしか走れない自分には死しか見えない。1周だけしてホテルへ戻り夕ご飯。

カーボローディングも兼ねてお好み焼き。味は普通…というか、大阪の方が好み。

しっかり食べて明日に備える。

 

朝からぽかぽか陽気でウェアに悩みつつ京都ステージまで。

清滝峠は300Wを目安に耐える。ペダリングもかなり丁寧に回せられるようになったのか特定箇所に極端に負荷がかからなくなりいい感じ。ちょっと右の前脛骨筋が怪しいけど…

全体的にトルクがかかる箇所はクリアできた感じだけど緩斜面で260Wあたりまで下がってしまうもうまく乗れた気がする。

京都ステージに入ってからも登りは300Wをキープ。調子はやはり良さそう。

が、1周過ぎたあたりでパワーダウン。脚も心肺もきつくないのでハンガーノック気味？

せっかくなので脂肪燃えろーってことで補給せずL3まで落として1周して帰宅。レース1週間前なのでほどほどに。

走行距離:68km

走行時間:3時間6分

運動量:1392kj

今年も確定申告の時期がやってきた。

2年前から電子申請を行っているので今年も同じ感じで構えていたら申請がうまくいかない。

まず、ICカードリーダーが読み込めない。

確かに公式にはサポートされてないけど、例年使ってるから読み込めないはずはないんだが…

途方に暮れて、このときはあまり深く考えず、NTTコミュニケーションズのACR39-NTTComをポチる。

で、改めてトライ。･･･が、同じエラー…orz

仕方がないので、webサイトをよく読んでみると公的個人認証サービスなるサイトからアプリをインストールしてやる必要があるらしい。

これ、今年から…？

ともあれアプリをインストールしてこれで申請できる！と思いきや、まだだめ…

よく見るとこのアプリ、Javaで動いてるじゃん。ってことで、JREをインストール。myJVNといい公的機関は国民にJavaをわざわざ入れさせて脆弱性のリスクを高めさせる嫌がらせはやめてくれ。

これでようやくと思いきや、【ＨＪＳ０４２６Ｅ】というエラーが発生してまだ申請できない…

リーダーは認識してるが電子証明をうまくロードできていない感がする。ここでふとひらめく。

Internet Explorerを「管理者で実行」して試したところ、無事、申請が通った！

権限がなくて電子証明が読み込めなかった模様。これ、こういうものだっけ？

一応、administratorsグループのユーザーで操作してたんだけど…

とにかく、確定申告の電子申請ってITに疎い人には難易度高すぎるだろ…と思いながら今年の申請は完了。

最近、ローラーはサボりまくりで外にも走りに行ってないので明らかに走力が落ちてる感がある…

とりあえず10分でもいいから乗ろう作戦で夜に15分乗ったあと、朝から20分乗ってみた。

心肺を慣らすのに時間がかかる上、朝食を食べる前に乗ったので力があまり入らなくてL3が精一杯だけど目が覚めてこれはこれでいい感じ。

しばらく続けてみようかな…

ところで今朝乗ったzwiftのログをGARMINに同期したものを確認したら昨日の日付になってた。

ZWIFTで確認するとJSTで記録されてるので、これってGARMINのAPIの問題くさいな…

なんとなくUTC+0000で処理されてる気がする…

よくよく考えてみると、今までファン·ゴッホの作品を見たことがなかったので京都の国立近代美術館まで行ってきた。

駐車料金の上限が怖すぎなので車は七条に止めて美術館まではバス移動。支払いでPiTaPa等のカードが使えるのはありがたい。開場30分前に到着したのでそこまで混雑なく見ることができた。

終わってから祇園まで徒歩移動し、末友で昼食。これぞ、和食！といった内容。あまりにも美味しくてびっくりしまくり。白米があんなに美味しいものだなんて知らなかった…

炊き合わせも美味しすぎて言葉が出ない。

リピ確定のお店になってしまった。さすが一つ星店！

お昼はリーズナブルなのでオススメ。

久々に充実した一日だった。

 

 

今流行のスマートスピーカー。google home miniがすでにあって毎日使ってるわけだけど、alexaも気になってたのでポチってしまった！

音楽を聴くわけではないので一番安いamazon echo dotを購入。

思ってた以上にコンパクト。

単3電池と比較できるくらいに小さい。

home miniと比較。miniも十分コンパクトだと思ったけどecho dotの方が気持ち小さい。

さて、使い勝手の方は完全にalexaの方がいい。

ちょっとしたおしゃべりにも付き合ってくれるし、昨日からkindle本を読んでくれるようにもなった。まぁ、感情は入ってないわ、イントネーションは変だわなのでちょっと実用性には欠けるけど…

家電との連携についてはまず、スマートプラグ用のスマートホームスキルが日本語版alexaに対応していない。が、なぜか他社がリリースしているgeekbesが利用できてしまう！

これで工場扇の制御に成功。

続いてエアコン。こちらは22日にスマートホームスキルがリリースされた！

これで「alexa、リモでエアコンをつけて」と言わなくても「alexa、エアコンをつけて」で済むようになった。

google assistantはショートカットでこのトリガーを言わなくて済むようにできた分、家電操作では一歩上だったけど、これでアドバンテージがなくなったかな？

ただ、nature remoのスキルは今のところ電源のオフオンしかできないのが弱点。

そのうち改善されそうだけど。

ろくに乗ってないのだから調子がどうこうというものでもないのだけれど、なんとなく調子が悪い。

朝のスプリントはベストより100Wほど落ちてるうえ左右バランスもいいときは左右で53/47だったのが57/43とひどい。

最近やたら眠いしこういうときは身体に従ってゆっくりしないとダメなのかも。

そろそろ暖かくなってきたので着ぶくれから開放されてパワーは上がるはずなんだけどなぁ…