Zwiftが月1500円に値上がりしたので解約。ワークアウトしかしてなかったし、そのワークアウトも自分で作ったものだし契約してなくてもあまり支障がなかった…

が、何かしらあった方がモチベーションもあがるのでトレーニングピークスでデータ管理をすることに。この前のブラックフライデーだったかサンデーマンデーだったかでセールをしていて年契約が20%オフだったので勢いで申し込んでた。

というわけでトレーニングピークスでSSTワークアウトを作ってedge520に同期させスマートトレーナーで練習。持久力と忍耐力がなくなってるのかSSTといいつつ10分程度しか持たないけど…

Amazonのセールでアイリスオーヤマのシーリングライトが安かったので勢いで買ってしまった。このシーリングライトはネイティブにスマートスピーカーに対応しているのでalexaから直接操作が可能！

無線ユニットがついてる。

取説を読まずにやったので手順が逆で無駄に時間を使ってしまった…

最初はアイリスオーヤマのアプリを使って機器をペアリングしないとダメです…

ともあれalexaと連携後はものすごく快適。今後もスマート家電が増えることを期待。

TACXのBushidoのファームウェアアップデートをミスったらしく負荷がかからなくなってしまった。サポートに問い合わせする予定だけどこのまま文鎮化しそうでつらい。

いいことは先週末に落としたグローブが拾われてた。ローラーで頭を痛めてたところなので不要な出費がなくて助かった。

それにしても今日のどしゃ降りは酷かった。運悪く眼鏡を取りに行って帰る際に降られてずぶ濡れ…

昨日の信楽練がかなりキツかったみたいで朝起きたら体がまともに動かない。というわけで無理をせずメンテナンスに時間を当てる。

ちょうど通勤用のシクロクロスのリアブレーキ調整作業が残ってたのでブリーフィング。

だいぶ手際が良くなってさくっと終了。

しかし業界はディスクを普及させようと躍起だけどユーザーからするとメリットよりデメリットの方がでかい気がする。

1年乗ってフロントのブレーキパッドは2回、リアは1回交換。しかも交換にはすごく時間がかかるし、パッド代も結構する。

油断するとローターとするし次買うときはリムブレーキに戻すだろうなぁ

パッドが交換のあとはローラー要素ホイールのセンター調整。買ったときからがっつりドライブ側にずれてた。その辺の自転車屋さんは調整できないからガチャ状態。

軽く左に寄せたら案の定振れる。振れとり台を持ってないので細かい調整は諦めて終了。軽く振れるよりローラーにしっかり乗ってない現状の方が問題だったからいいや。

11月末なのにまだ暖かいので信楽まで行ってみようと出発。清滝で足はそこそこ回ったので大正池でアタック。が、入りを300Wで頑張ってしまい早々にペースダウン。結局4.5倍まで落としてダラダラ。ベースが落ちてる感がすごくする。

この後、和束のローソンで軽く補給して信楽まで。途中、工事中で対面通行時に追い抜いたピスト乗りが後ろについたので気にせず走ってたら前に出て上げだした。が…後ろについてて320Wほど出てる。持つのか？と思ってたら案の定たれて終了。何がやりたかったんだか…

そのあとは強風の中淡々と。250Wキープがかなり辛く吐きそうだった。帰りも通常なら40km/hは出るところが36km/h止まり。風このルートは風が強すぎるのが問題。ヘロヘロ状態で木津川のリベルでパンを買って帰宅。ここのレベルは本当に高い。

走行距離:124km