毎日通勤で溜まるTSSが片道12kmに対して8程度で単なるサイクリング状態。最近、週末に乗れていないのでこのままだとニセコクラシック時にCTLが30台というまた笑えない状態で挑むことになりそうなので強度を上げることに。
といっても車通り、人通りが多いので原則安全運転。歩道がしっかり別れているところ、直線で見通しがいいところ、確実に45km/h以上出せて車についていけるところを狙って走る。
結果、TSSは20前後に！
まぁ、これでも1日で40しか溜まらないのでCTLは下がる一方なんだけどやらないよりマシのはず…
本日も信楽まで。目標はL5、L6を多めに。しんどいやつ。清滝は5倍程度。最後はしっかりスプリント。京都ステージの登りは5.5倍程度。かなりキツイがこちらも最後は400Wまであげる。
信楽まで持つ気がしない。このあとの下りも踏んで大正池にはいつもより6分も速いペース。
かなり脚が終わってる感じ。結局大正池は4.5倍出ないヘロヘロ状態なれど最後の急勾配だけは5.5倍でもがいて今日は終了。
和束から信楽までは脚がスカスカすぎて150Wが限界。ひさびさに練習でここまで追い込んだ。復路はセブンイレブンで回復させたおかげで風もよく自己ベスト近いタイムで走り切る。
ひさびさに死にかけたけど2日で結構なボリュームを稼げてよかった。
走行距離:120km
走行時間:5時間26分
CTL:52
気温が割と涼しめで走りやすい。今日は淡々と走って200Wを下回らないようにしてベースを上げていく。7時に家を出て清滝をペースで。京都ステージはちょっとだけ気合を入れて300W前後で。あまり上げ下げしないようにだけ注意。
大正池は抑え目。4.5倍程度で。
本番はこのあと。下ったあとノンストップで信楽までTT。250W程度をキープするつもりで回す。調子が割といいのか足がよく回りケイデンス100あたりで20分程度がんばれた。
このままノンストップで復路も風が良かったのか時折50km/hまであげられたりと気持ちよく走行して帰宅。なかなかがんばれた1日。
走行距離:120km
走行時間:5時間5分
Edge520Jを使ってるとパワーメーターのバッテリー残量が少なくなるとアラートが出るおかげで突然切れてしょんぼりすることがなくて助かる。
あとどれくらい残量あるかもわかればありがたいけど。
ともあれ電池をテスターで計測したところ1.8Vあたりまで低下してたので交換。
stagesのアプリでゼロ補正したついでにファームのチェックをしたところ新しいのが出てたのでアップデートしておく。
stagesは結構時間がかかる…
改善箇所は室内でのケイデンスセンサー周り。
ついでなのでquarqも確認したら最新の7が出てたのであわせてアップデート。
こちらはサクッと終わる。が、相変わらずバッテリー残量が85%から変化しない。いつになったら治るんだ…
リリースノートがバージョン5から更新されておらず何が改善されたのかわからないし…
天気予報だと10時くらいから雨予報だったので近場の京都ステージを周回することに。調子は昨日以上に悪く清滝は全くかからない。とりあえず走ってるうちになんとかなることを祈って踏んでいくと多少マシになってきた。が、ここで気づく。持久力がかなり落ちてる…
ろくに乗ってないうえ、SSTもやらなくなってたのでペースを維持できない。このままだとニセコクラシックで死ぬのが目に見えてるのでなんとかしないと…
なお、2周回する予定だったけどお腹が痛くなったので1周回で切り上げて9時に帰宅。
帰ってから時間があったので、この前高速に乗ったときに第二京阪道路の京田辺から京奈和自動車道に乗り換えるときに車のナビの案内がなかったので地図データとファームのアップデートを実施。
20分程で問題なく完了。あと1回無料アップデートできる！
ひさびさのロング練。気温は低いが湿度がかなり高くてきつい。が、CTLが40を切りそうなので我慢して走るしかない。
全体的に調子が悪くタイムはさっぱりだけどL5になるべく入れて走る。微妙な天候だからかほぼ他の人に会わず信楽まで。セブンイレブンで休憩したかったけど何を思ったか立ち寄らずUターン。結局ダブルボトルにして走ったので100kmまで無補給で走るも水分は足りてなかったかな…
なんとか昼前に自宅に戻ってこられたのは良かったけどいつもより20Wは出力電圧が低くで泣いた。
走行距離:118km
走行時間:4時間51分
ひょんなことから京丹後半島をサイクリングすることに。ここ数年、練習しかやってないのでのんびり走るなんてできるのか少し不安。まぁ、飛ばしたらあとで同伴者に殺されるわけですが…
幸い6月に入っても雨ではなく、むしろ快晴すぎてつらい。前半はまだ涼しくて脚もフレッシュなせいか登りは2.5倍！
ちょっと速くてびっくり。まぁ、これが後半仇になるんだけど…
のどかな地方で交通量もそれほど多くないけどとにかく平坦がなくアップダウンの繰り返し。これ、練習ならインターバルかかりまくりで死ぬやつだ。
日本海は綺麗で良いね。それに対して同伴者の脚はどんどん削られているようで1.5倍がやっと。初の100km走行なので残り体力がどれだけあるかもわからず慎重にイーブンペースでなんとかひいて無事ゴール。休憩込で6時間ちょっとはまずまずか。
走行後は智慧の湯に入って岩牡蠣食べて帰宅。距離は大したことないけど走行時間と車の運転でひどく疲れた。