7時スタートだとそろそろ帰りが暑くてつらい季節。

CTLをあげたいので土日連続で走ってみた。が、日曜日は心拍が全然上がらず、結果、ケイデンスを上げられずサイクリング状態。

結局、2日で180km。スタミナなさすぎなのか回復方法が今ひとつなのか。

おそらく体重が0.8kgほど落ちちゃってるので回復方法、特に食事に問題がありそうだけれど。

 

ところで、ダラダラと清滝の側道を登っていたら前から下ってきたおじさんに「おい、逆走だぞ、おまえ」と怒鳴られた…

頭クラクラした…

トップアマチュアの方々のブログを読んでると月の走行距離が2000kmやら3000kmと頭がクラクラする数値を目にする。

結局のところ、速くなるためにはどれだけ距離を乗るかにつきそうになってしまうけど、そこをどれだけ効率化して少ない距離で速くなれるかというのを考える日々。

今年は結構乗っていて過去3か月で3000km!

月換算で1000km。Zwift込みだから距離が水増しされているので実際はそんなに乗ってないけど、これでも自己ベスト。

週末に合わせて250km走ったとしても2000kmに達成するのは難しい…

せめて乗るときはダラダラ走らず吐きそうになる強度にはしてるけど、やはり一人だとなかなか追い込みづらい。

チーム練をしてる方々をみると羨ましく思う今日この頃…

 

以前からそれなりの距離を乗ると右の前脛骨筋が張る傾向にあり、変な力が入ってるという自覚はあったのだけれど放置。

ところが、最近、ペダリングを見直したところ、明らかに前脛骨筋が邪魔してる感がしてなんとかしなければと思い、クリートを1mm深くしてみた。

結果としては大成功。膝下の筋肉がリラックスした状態でペダリングできるようになった。

わずかな差異だけどセッティングで随分変わるものだ。この感じでポジション全体も見直してもうちょっと頭を下げたいなぁ。

最近、stagesの調子が悪く走行途中でパワー表示が途切れる。

電池切れかなと思いスマホでステータスを確認すると問題なし。

電池の入れ直しで改善されるので接触不良っぽい。

というわけでマイナス極側を少し持ち上げてみた。マイナス極全体とさらに中にある3本のツメを立ててやったところ無事問題解決！

データを取得できなくてCTL管理出来なくなるのはゴメンだ。