夜はしっかり眠れた。朝4時に起床。

前日に買っておいたコンビニ弁当（900kcal）を食べて支度する。

5時にホテルを出て知り合いの車で国頭村へ。道中、自走してる人を数人見かける。例年は自分もその一人なわけだがｗ　途中コンビニによって朝ご飯その２を購入。クリームパン（400kcal）をチョイス。

6時前に国頭村に到着し、前日預けておいたバイクを引き取ってからタイヤに空気を入れる。さすがチューブラー、4barまで落ちてた。ボトルの準備、補給食の準備をして荷物を預け、100kmエントリーの知り合いを見送る。

そのあと、スタート地点の道の駅に移動。いつもに比べてバイクを並べている横幅が狭い･･･　あとで横にどんどん並べていくんだろうなぁと思いつつ、正直そんなに前に陣取って走れるほど、まだ速くもないので中盤待機。今年は知っている人もなく待ち時間は暇。とりあえず、3時間前にクリームパンを消費。1時間前にジェル系を消費。なんか後ろでブリヂストンの藤田さんともう一人が濃い話をしてたが、あまりおおっぴらには出来ない内容なので書けないｗ

そんなこんなで待っていると、スタート時刻が30分早くなった。ありがたいｗ　案の定、待機列の横幅は長くなって本当に中盤近かったけど、スタート地点に並ぶ際にさらに横幅が長くなったおかげで中盤よりちょっとだけ前に･･･　が、これがあとでちょっと響くことに･･･

ツール・ド・おきなわ2013当日その2へ続く

さて、今回もいつもどおり土曜日入り。朝は知り合いの車に便乗させてもらって関空へ。電車移動はさして苦ではないけどやっぱり車の方が楽なのは確か。

早めについたので手荷物は待たずに預けられた。時間が結構合ったので松屋でカレーを食べる。

フライトは至って順調。ピーチと比べて快適ｗ

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ひとまず無事完走！って、いや、完走目的で走ったわけじゃないんだが･･･orz

結果的にはそんな低レベルで終わったしまった（涙

今年3戦目のレース。す、少なすぎ･･･orz

がんがります！

いつものように朝、マンションの通路に駐めてあるロードに乗って通勤と思いきや･･･ない、バイクがない（滝汗

えぇっと、どういうこと？？？　混乱しながらも時間がないので電車で通勤。

あらためて帰宅してから周囲を見るもやっぱりない・・・　うぅ、オートロックマンションでも盗られるのね･･･orz

ってか、今までずっと盗られなかったのになんでロード捨てた直後に盗まれるんだよ（涙

んー、ロード捨てたときも結局、市の回収じゃなくて誰かが勝手に取っていったし、治安おかしすぎる。

鍵かけてなかったのが問題とも言えるがエレベーターの目の前に駐めてたから、鍵あろうがなかろうが関係ないよなぁ。地球ロックできるならちゃんとかけるんだが･･･

ともあれ、盗んだ相手の姿くらいは防犯カメラに写ってるだろうと思って管理会社に電話したら、「防犯カメラは10年くらい前に壊れてます」との回答が･･･

おい、入居時、そんな話一切聞いてないぞ･･･　思いっきり、告知義務違反じゃないか！　知ってりゃ、通路にロード駐めないって･･･orz 　この件はまた、後日、管理会社に文句言う予定。

とりあえず、警察に行って盗難届だそうとしたら、防犯登録の番号が必要と言われる。まずい、捨ててはないからどこかにあるはずだけど探すのは無理くさい。おきなわのあとに自転車屋に行って控えもらうしかないな･･･orz

まぁ、もう戻ってくるとは思えないからどのみち通勤用買うしかないんだが・・・

いやはや、おきなわ前に酷い目にあったもんだ。

飲酒運転の車が女子中学生の自転車の列に突っ込んだ事件。言うまでもなく飲酒運転がダメなんだけどね、うん、そこを擁護するつもりは全くないんだが･･･

ちょっといくつかの放送局の報道を見る限りだとどこも飲酒運転ダメ → 厳罰化の流ればっかで・・・

うーん、いや、そうなんだけどね・・・　否定する理由はないんだけどね・・・

けど、よく見てみると今回のケースだと女子中学生、思いっきり右側走行だよね。ちゃんと道交法守って左側走行してりゃ、自動車の単なる自損事故で終わってるよね。そういう指摘はないんだよなぁ・・・？

10か0か極端すぎるんだよなぁ、どの放送局も。バランス感覚が悪い。今回の報道で飲酒運転悪いと落としたところでさ、正直、自転車側からすれば注意のしようもないわけで。何の教訓にもならんわな。

それよりかは右側走行したばかりに事故に巻き込まれた→だから、ちゃんと左側走ろうねみたいな内容にすることで社会法益、教訓となる。

単発の視点で飲酒運転、自転車の交通マナーを取り上げたところでたかがしれてるってことを理解してないんだろうか？　事案から学ぶ、これ重要。

正直、ルンバ沖海域の方がはるかに厳しかった･･･

サンタクロース諸島海域は２時間もかからなかったような。

さて次はアイアンボトムサウンド。とりあえず燃料の残りが3K、バケツも70個なので今週は資源備蓄しないと・・・

ちなみに構成は戦艦、空母x2、軽空母、雷巡x2。陣形は単縦陣。

艦これ限定海域２つめのルンバ沖海域・・・　１日かけてもクリアできん・・・orz

なんという運ゲー･･･

現在5戦連続ボス戦で１度もボスに攻撃してくれず･･･

ボスを倒してゲージを削るのが目的なのにボスに攻撃を仕掛けないってゲームとして破綻してない？！（涙

あまりにも運要素が大きすぎてほんと泣ける･･･　運のいい人はサクッとクリアできちゃうんだろうけど･･･

せめて攻撃優先順位くらいユーザー側で制御できんかなぁ？

うぅ、お願い、冗談抜きで一人でも良いから旗艦に攻撃して･･･orz

【追記】

・・・7戦連続旗艦に攻撃が1発も入らない（涙）

こうなってくると編成に問題あると考えるべきか･･･？

ということで編成を考えた。

まず、攻撃できる艦が６隻いても確実に１隻ミスしてボスまで攻撃が当たらないと仮定（当たる人は運が良いです･･･）。

つぎに、どうも軽eliteが生き残ってると昼戦に移行する感じがするのでなるべく昼戦に持ち込める編成にする。つまり、軽eliteをわざと沈めないかたちにする。ということであえて夜に攻撃できない空母を１隻入れる。

ちなみに空母２だとボス手前で北に行くことが･･･orz

あとは道中の生存率を上げるために戦艦２隻と重巡２隻、囮用に駆逐艦Lv1の編成にかえたところ・・・

ダメなときはダメだがこれは運ゲーと考えると大破率はそれなりにさがって（しかも駆逐艦編成よりなぜか実回避率があがるｗ）ボスまでたどり着ける率がかなりあがった。

ちなみに道中の陣形は単横、ボス戦のみ昼戦を想定して単縦。で、ようやくクリアー！！

ちなみにラストは･･･　夜戦で金剛が連撃でサクッと旗艦を撃沈www

嬉しいはずなのになぜかイラッとしたね

能代さん、ゲット！

丸一日と燃料10000は使ったね･･･orz

今日から艦これの限定海域が公開！

ってことで、早速プレイ･･･って重い・・・　めちゃくちゃアクセス集中してるなぁ

どういう構成で運用しているかすごく気になるｗ　中の人、超大変だろうけどがんばって！

とりあえず伊19ゲット！

中破絵がまた･･･