今日もがんばってL4 x 3･･･のはずがパワータップ見たらTTSより最大で40Wほど誤差が（汗

これじゃ、L4じゃなくてL5じゃん･･･orz

案の定、持たなくて1本で終了。キャリブレーションしてもパワーメーターとそろわない。とくに出力が大きくなると誤差が酷くなる･･･　むむむ、TTSの設定を下げて調整するしかないかなぁ？

タイヤの摩耗、タイヤ圧、接地圧等調整どころはまだあるけれど。